Несмотря на ожидания жителей, метро в направлении «Северного берега», а также в районы Шабаны и Степянка, в ближайшем будущем не появится. Специалисты «Минскградо» пришли к выводу, что продление существующих линий и строительство новых в этих направлениях нецелесообразно из-за недостаточной загрузки.
Альтернативные решения: наземный транспорт вместо метро
Вместо дорогостоящего строительства метро, стоимость одного километра которого оценивается в 70 миллионов долларов, планируется улучшить систему наземного транспорта. Предполагается, что это позволит эффективно доставлять жителей в нужные точки города.
Кольцевая линия метро: планы на будущее
В то же время, планы по строительству кольцевой линии метро остаются в силе. Как сообщалось ранее, эта линия пройдет внутри транспортного кольца Минска, соединив все существующие ветки через площадь Бангалор. Начало строительства запланировано на 2030 год.
Новые станции станут глубже
Стало известно, что новые станции метро будут строиться на большей глубине, чем существующие. Пересадочные узлы углубятся на 20-25 метров, а обычные станции — на 12-16 метров.
Источник: minsknews.by
Фото: beldruk.by
